中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
在合適的設(shè)計、施工和維修管理條件下，隧道結(jié)構(gòu)物會具有良好的季載性、耐久性和滿足耐久性要求的使用壽命。但如設(shè)計、施工不當(dāng)或?qū)δ承撛诘囊蛩?/font>考慮，或維修管理不善，就會出現(xiàn)劣化現(xiàn)象或加速劣化的發(fā)展，而造成結(jié)構(gòu)物耐久性的降低或使用壽命的縮短。維修管理的目的就是保證隧道良好的運營條件和結(jié)構(gòu)物的使用功能，不斷地延長結(jié)構(gòu)物的使用壽命。
隧道維修養(yǎng)護管理工作的基本原則是確保隧道的功能和運營環(huán)境的質(zhì)量，而對影響隧道結(jié)構(gòu)物安全性、耐久性的變異進行檢查及調(diào)查，并采取適當(dāng)?shù)膶Σ吆痛胧?。我國著名隧道專家關(guān)寶樹教授將隧道工程維修管理總結(jié)為四點：即“預(yù)防為主”、“早期發(fā)現(xiàn)”；“及時維護”和“對癥下藥”。
預(yù)防為主：預(yù)防維修管理是最好的維修管理方法。也就是說在劣化發(fā)現(xiàn)之前進行詳細(xì)的檢查，并采取不讓劣化發(fā)生的必要對策是最經(jīng)濟的維修管理方法。因此，建立一個完善的檢查體系是十分重要的。
早期發(fā)現(xiàn)：隧道變異的發(fā)生一般都是有前兆的，早期發(fā)現(xiàn)這些前兆，并做出正確的判定，及時處理可能發(fā)生的變異是當(dāng)前各國進行隧道維修管理的基本前提。這一點對我們更具有重要的意義。早期發(fā)現(xiàn)一正確診斷一推定變異發(fā)生原因應(yīng)該成為我們進行維修管理的重要內(nèi)容。
及時維護：拖延處理發(fā)生的變異，只會使變異繼續(xù)發(fā)展，最后可能導(dǎo)致隧道各種事故的生。實踐指出：出現(xiàn)了變異，就要及時處理，會收到“事半功倍”的效果。隧道是修筑在地下的線狀結(jié)構(gòu)物，圍巖動態(tài)及環(huán)境條件是十分復(fù)雜的。因此，即使進行了詳細(xì)地調(diào)查，有時也很難充分掌握隧道的變異狀態(tài)。在變異有發(fā)展性的情況，在變異發(fā)生的初期階段，只要采取一些輕微的措施就可解決問題。但如在發(fā)展過程中，就必須采取強有力的措施了。
對癥下藥：隧道發(fā)生變異，就和人生病一樣。因此，有人把隧道的維修管理認(rèn)為是“隧道臨床醫(yī)學(xué)”。“對癥下藥”就是臨床醫(yī)學(xué)的重要原則。隧道的變異是各種各樣的，整治的方法也是各種各樣的。因此，必須了解變異和各種整治對策的相互對應(yīng)關(guān)系，以期獲得最好的治理效果。
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