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隨著科技進步和技術裝備的發(fā)展，智慧概念早已深度融入了城鎮(zhèn)化進程和城市更新的過程中。其中，智慧燃氣是以智能管網建設為基礎，指利用先進的信息技術、物聯網技術、大數據分析、人工智能等手段，對燃氣的生產、輸送、儲存、銷售和使用等各個環(huán)節(jié)進行智慧化管理和優(yōu)化，以實現燃氣行業(yè)的安全、高效、可持續(xù)發(fā)展的一種新型燃...

大數據技術是指從各種各樣類型的數據中，快速獲得有價值信息的能力。目前，大數據已經做為一項比較成熟的技術，應用在各個行業(yè)領域并為之賦能。中交路橋科技自主的智慧燃氣平臺也應用了大數據技術，主要體現在以下幾個方面：1、管網潛在風險分析基于大數據技術，結合管道從設計、施工、運營、報廢全生命周期產生的數據,構...

最近，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見》(以下簡稱《意見》)。我們該如何解讀這份文件呢？一、《意見》出臺的背景和意義是什么？現階段，城市安全發(fā)展風險和挑戰(zhàn)日益增多，各類災害、安全事故易發(fā)多發(fā)，危及人民生命安全和經濟社會發(fā)展；而城市的安全關乎人民群眾的切...

我國橋梁設計規(guī)范對于橋梁的設計模型有明確的規(guī)定，設計的方法有明確的要求。而我國橋梁靜載試驗相關的規(guī)范對于橋梁靜載試驗有限元模型的建模規(guī)定不夠明確，而導致檢測單位的有限元模型的建立有很大差別，模型與結構的實際受力狀態(tài)的吻合性難以保證。因此我國橋梁檢測目前存在的現狀歸納如下：1、日常巡查受巡查人員水平的...

隨著我國經濟的發(fā)展，我國的橋梁建設邁上了新的臺階。截至2022年底，我國的公路橋梁總數達到了103.32萬座。我國的在大跨徑橋梁建設，取得了舉世矚目的成就，建成了一大批世界有影響力的世界級橋梁，我國已經由大國變成了橋梁強國。隨著在役橋梁運營周期的增長，橋梁在荷載、環(huán)境以及結構退化等因素的影響下，會造...

橋梁管理養(yǎng)護的重要趨勢就是在信息化、云平臺、大數據的背景下，通過橋梁檢測、橋梁健康監(jiān)測以及管理養(yǎng)護的數據構建智慧化的橋梁大數據平臺。保障橋梁大數據平臺建設質量的關鍵就是數據質量，其中重要的是數據信息真實、可靠、準確等。如果大數據平臺收集的數據本身存在問題，那么實現智慧橋梁的管理決策可能根本無從談起。...

不管是橋梁的設計還是橋梁荷載試驗，都需要對橋梁結構進行理論分析，通常采用有限元軟件建立橋梁結構的理論計算模型。橋梁設計和荷載試驗雖然都是通過有限元模型計算，保證橋梁結構在運營階段的安全。但二者所處的階段不同，其模型計算的思路、理念以及考慮的因素都會有所不同。橋梁荷載試驗是主要是通過橋梁理論計算同試驗...

隨著我國橋梁建設的發(fā)展，橋梁的檢測技術也在日新月異，一些新的技術也在引入橋梁檢測行業(yè)。對于橋梁檢測工程師朋友們來講，未來的橋梁檢測會是怎樣的呢？一、橋梁定期監(jiān)測隨著技術的發(fā)展未來的橋梁定期檢測會實現全自動高精度檢測，并利用人工智能。雖然目前一些智能檢測設備如爬索機器人、無人機、水下機器人以及攀爬機器...

1、橋梁基本信息量測錯誤在橋梁檢測中需要對橋梁結構的基本信息進行復核和量測，如橋梁的全長、標準跨徑、凈跨徑、計算跨徑、橋下凈空、斜交角、橋梁的全寬、行車道的寬度、計算矢高、凈矢高、矢跨比等。由于檢測人員對這些基本概念不清楚在量測和復核這些參數時出現錯誤。在檢測這些參數時應查閱橋梁的設計或竣工資料，在...

目前我國的橋梁定期檢測要求具有資質的相關單位來實施，相對于日常巡查檢測單位的一些專業(yè)力量相對比較強，受各種因素的影響和限制，橋梁的定期檢測也存在一些問題。隨著技術的發(fā)展，一些先進的技術裝備（如爬索機器人、無人機、水下機器人等）已經在橋梁上進行了一些應用。但目前我國的橋梁定期檢測，也主要依靠目測的方式...