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舊橋墩臺與基礎(chǔ)的加固方法

更新時(shí)間：2021-04-10 17:51

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  1、擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法

    特點(diǎn)及適用范圍：橋梁基礎(chǔ)擴(kuò)大底面積的加固方法，稱為擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。此法適用于基礎(chǔ)承載力不足或埋置太淺，而墩臺又是磚石或混凝土剛性實(shí)體基礎(chǔ)時(shí)的情況。當(dāng)構(gòu)筑物基礎(chǔ)具有較大的不均勻沉降，并且地基土質(zhì)比較堅(jiān)實(shí)時(shí)，可以采用擴(kuò)大基礎(chǔ)法進(jìn)行加固。而對于擴(kuò)大基礎(chǔ)底部地基承載力不足的問題，可采取在擴(kuò)大部分基礎(chǔ)下打入一定數(shù)量的樁以提高地基承載力，樁的數(shù)量根據(jù)地基變形計(jì)算來加以選定。在剛性實(shí)體式基礎(chǔ)周圍加石砌圬工或混凝土，以擴(kuò)大基礎(chǔ)的承載面積。

    附加影響：需要對基礎(chǔ)所在位置進(jìn)行開挖，開挖需要采取得力措施，確保墩臺基礎(chǔ)的穩(wěn)定。

    力學(xué)特點(diǎn)：新老基礎(chǔ)結(jié)合在一起共同受力。

    施工工序：

    1）在加寬的范圍內(nèi)打板樁圍堰，如墩臺基礎(chǔ)土壤不好時(shí)，應(yīng)做必要的加固。

    2）對圍堰內(nèi)土壤，挖至必要的深度（注意墩臺的安全）。

    3）在堰內(nèi)把水抽干。

    4）按設(shè)計(jì)要求，在原墩臺側(cè)面鑿孔并植入錨固鋼筋。

    5）立模，澆筑混凝土并養(yǎng)生至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

    評述：施工比較簡單；缺點(diǎn)是它必須使新老基礎(chǔ)連成一體共同承受上部荷載，故其加固費(fèi)用較高，而且加固效果也不易控制。

    2、增補(bǔ)樁基加固法

    特點(diǎn)及適用范圍：對樁式基礎(chǔ)可增基樁（鉆孔樁或打入樁）并擴(kuò)大原承臺，使墩臺的壓力部分傳遞至新樁基。優(yōu)點(diǎn)是不需要抽水筑壩等水下施工作業(yè)，且加固效果顯著；其缺點(diǎn)是需搭設(shè)打樁架和開鑿橋面，對橋頭原有架空線路及陸上、水上交通有一定影響。

    評述：采用增補(bǔ)樁基加固法提高基礎(chǔ)承載力及增加基礎(chǔ)穩(wěn)定性是比較可靠的方法，但在施工過程中，往往涉及到水中施工，使得樁基礎(chǔ)、新舊承臺連接施工難度加大，施工期需部分中斷交通。

    3、高壓旋噴注漿加固法

    特點(diǎn)及適用范圍：高壓旋噴注漿，就是先利用鉆機(jī)把帶有噴嘴的注漿管鉆入土層的預(yù)訂位置，旋轉(zhuǎn)并以一定的速度提升，同時(shí)將漿液或水以高壓流的形式從噴嘴里射出，沖擊破壞土體，高壓流切割并攪碎土層，使其成顆粒狀分散，一部分被漿液和水帶出鉆孔，另一部分則與漿液攪拌混合，隨著漿液的凝固，組成具有一定強(qiáng)度和抗?jié)B能力的固結(jié)體，從而對地基進(jìn)行加固的一種加固方法。

    特點(diǎn)如下：使用范圍較廣；施工簡便；漿液集中，流失較少；固結(jié)體形狀可控制；確保固結(jié)體強(qiáng)度；有較好的耐久性；使用材料來源廣，價(jià)格低廉；設(shè)備簡單，管理方便；生產(chǎn)安全；無公害。

    附加影響：旋噴注漿過程中對土體產(chǎn)生擾動，對既有基礎(chǔ)的沉降有一定的影響。

    評述：旋噴注漿加固法，用途廣泛，加固地基的質(zhì)量可靠而且效果好，成本低，加固效果明顯，施工便捷，故目前已逐漸成為我國常用的對橋梁墩臺基礎(chǔ)處理方法之一。

    4、頂推法調(diào)整拱橋拱腳水平位移加固法

    特點(diǎn)及適用范圍：橋臺發(fā)生水平位移使拱頂區(qū)段的正彎矩增大，因此在該區(qū)段產(chǎn)生徑向裂縫，當(dāng)這種裂縫寬度為0.2mm以下時(shí)是容許的，但如徑向裂縫過寬、過密，甚至伴隨有環(huán)向裂縫，則其危害就很大，使主拱圈截面強(qiáng)度嚴(yán)重削弱以至于破壞。這時(shí)可采取頂推工藝消除橋臺位移引起的病害，調(diào)整拱體內(nèi)力。通過頂推后，主拱的原來裂縫基本上都能消失或有所縮小，拱頂下沉都能得到不同程度的恢復(fù)，拱的抗彎剛度也有所提高。此法適用于有可能發(fā)生橋臺位移或已發(fā)生橋臺位移（水平位移小于L/1160~L/158且趨于穩(wěn)定）的鋼筋混凝土剛架拱橋、桁架拱橋和雙曲拱橋。這種工藝也可作為調(diào)整拱橋應(yīng)力的一種措施。

    附加影響：采用頂推法進(jìn)行加固，須拆除腹拱和截?cái)喙澳_處受力鋼筋，其應(yīng)力釋放，有一定風(fēng)險(xiǎn)。

    施工工序：

    1）準(zhǔn)備工作

    2）安裝工作

    3）頂推施工

    4）監(jiān)測工作

    5）空縫填塞

    評述：該加固方法可以消除橋臺位移引起的病害，并具有調(diào)整拱體內(nèi)力的作用。經(jīng)過頂推后，主拱的原來裂縫基本都能消失或有所縮小，拱頂下沉能得到不同程度的恢復(fù)，拱的抗彎剛度也有所提高。施工過程中基本上不阻礙橋下通航，橋面交通中斷的時(shí)間亦較短。因此頂推法是一種較為簡便經(jīng)濟(jì)的，能在較短時(shí)間內(nèi)奏效的加固方法。

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